KhaKhuTru
Become a Gentleman
LỜI MỞ ĐẦU
Trong điều kiện kinh tế khó khăn ngày nay, vấn đề việc làm cho sinh viên mới tốt nghiệp ra trường càng trở lên nóng bỏng hơn đặc biệt là sinh viên ngành kinh tế - quản lý bởi trên thực tế nguồn nhân lực thì có thừa mà việc làm thì khống thể đắp ứng đủ cho tất cả, Bởi vậy các doanh nghiệp yêu cầu ngày càng cao khi tuyển dụng nhân viên mới, Ngoài kiến thức vững vàng đã được trang bị trên giảng đường Đại học, nhà tuyển dụng còn đòi hỏi ở các ứng cử viên sự năng đông, ngoại ngữ, kỹ năng mềm và đặc biệt là kinh nghiệm làm việc rất được ưu tiên, Chính vì lý do đó mà việc tổ chức cho sinh viên năm cuối đi thực tập tại các công ty, nhà máy, xí nghiệp… là một việc rất cần thiết giúp sinh viên tiếp cận, tìm hiểu và làm quen với môi trường làm việc thực tế, từ đó vận dụng các kiến thức đã học tập được ở nhà trường vào điều kiện làm việc cụ thể một cách linh hoạt, đồng thời cố thể học hỏi và tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm làm việc quý báu, có thể cạnh tranh được trên thị trường tuyển dụng ngày càng nóng lên ngày nay.
Để hoàn thành bài báo cáo thực tập này là kết quả của sự hướng dẫn tận tình của quý thầy cô Khoa Kinh tế - Quản lý trường Đại học Thăng Long cùng với sự quan tâm chỉ bảo giúp đỡ nhiệt tình của Ban Giám Đốc, các cô chú, anh chị tại Công Ty Cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng.
Sau 10 tuần thực tập tại công ty, em đã hoàn thành Báo Cáo Thực Tập với ba phần chính như sau:
Phần 1.Quá trình hình thành, phát triển và cơ cấu tổ chức của Công tycổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng.
Phần 2.Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của Công tycổ phần ô tô vận tải hành khách Hải Hưng
Phần 3. Nhận xét và kết luận
Vì nội dung nghiên cứu và tìm hiểu của bản báo cáo thực tập tương đối rộng nên trong một khoảng thời gian ngắn bản báo cáo không thể tránh khỏi nhiều thiếu sót, em rất mong nhận được sự chỉ bảo đóng góp của các thầy cô, cùng các cô chú, anh chị trong Công ty Cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng.
Em xin chân thành cảm ơn!
PHẦN 1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY Ô TÔ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH HẢI HƯNG
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng.
- Thông tin chung về Công ty.
+ Tên công ty: Công ty Cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng
+ Tên giao dịch: Hai Duong Bus Joint – Stock Company
+ Tên viết tắt: HABUSCO
+ Số đăng ký kinh doanh: 0403000009
+ MST: 0800245954
+ Trụ sở chính: 15C – đường Chi Lăng – phường Nguyễn Trãi – TP. Hải Dương
+ Điện thoại: 0320.3 852 215; 0320.3 852583
+ Chi nhánh Hưng Yên: Đường Nguyễn Văn Linh – phường Hiến Nam – Thị xã Hưng Yên
+ Điện thoại: 0321. 3863614
- Một số số liệu cơ bản về vốn.
+ Vốn điều lệ là số vốn do tất cả cổ đông đóng góp và được ghi vào Điều lệ công ty. Cổ đông sở hữu cổ phiếu của công ty.
+ Tổng số vốn điều lệ của công ty khi đăng ký thành lập là 6.115.700.000 đồng. Vốn điều lệ được chia thành 61.157 cổ phiếu, mệnh giá mỗi cổ phiếu là 100.000 đồng.
- Lịch sử hình thành và phát triển.
Công ty Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng được thành lập từ năm 1977 theo quyết định số 617/QĐ-UB Ủy ban nhân dân tỉnh Hải Hưng là doanh nghiệp có 100% vốn nhà nước. Công ty Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng đã và phát triển không ngừng kể từ khi thành lập.
Sau khi đã phân tích kỹ thực trạng hoạt động SXKD, Công ty Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng là đơn vị đầu tiên được chọn làm thí điểm cổ phần hóa của tỉnh Hải Dương theo hình thức cổ phần 100% vốn tư nhân.
Công ty Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng được Ủy ban nhân dân Hải Dương quyết định chuyển sang Công ty Cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng từ ngày 16/7/2001 theo quyết định phê duyệt 2001QĐ-UB.
Vốn góp là số tiền góp bằng tài sản ô tô vận tải hành khách theo giá thời điểm góp vốn. Từ số vốn ban đầu là 6.115.700 đồng từ năm 2001 cho đến nay, vốn chủ sở hữu của công ty đã lên đến 40.492.425.984 đồng. Những ngày đầu công ty có tất cả các tuyến chạy cố định từ bắc đến nam, và đến các tỉnh lân cận. Đến năm 2006, công ty mạnh dạn mở tuyến bus đầu tiên là bus 202 chạy từ Hải Dương đi Hà Nội và ngược lại cùng với công ty Tân Đạt và Seun. Ngay sau đó, công ty đã có những bước phát triển không ngừng. Những ngày đầu, số xe còn ít, qua các năm, công ty lại mở ra các tuyến đường khác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Trong năm 2013, công ty đang mở thêm tuyến bus 208: Hưng Yên – Giáp Bát (Hà Nội) do chi nhánh Hưng Yên phụ trách nâng số tuyến bus lên 6 tuyến.
Đến nay, công ty có 135 xe chạy 5 tuyến xe bus và 6 tuyến xe cố định, bao gồm:
- Bus 202: Hải Dương – Gia Lâm (Hà Nội) và ngược lại
- Bus 206: Hải Dương – Hưng Yên và ngược lại
- Bus 207: Hải Dương – Uông Bí và ngược lại
- Bus 208: Hưng Yên – Giáp Bát (Hà Nội) và ngược lại
- Bus 01: Hải Dương – Thanh Hà và ngược lại
- Bus 02: Hải Dương – Thanh Hà và ngược lại
- Tuyến cố định: Ninh Giang – Gia Lâm và ngược lại
- Tuyến cố định: Quý Cao – Gia Lâm và ngược lại
- Tuyến cố định: Thanh Miện – Gia Lâm và ngược lại
- Tuyến cố định: Sao Đỏ – Gia Lâm và ngược lại
- Tuyến cố định: Bến Trại – Gia Lâm và ngược lại
- Tuyến cố định: Cẩm Bình – Gia Lâm và ngược lại
Trong những năm gần đây, nhu cầu đi lại của người dân có rất nhiều biến động, thêm vào đó là sự cạnh tranh quyết liệt từ các lực lượng vận tải tư nhân và các loại hình vận tải khác nên việc khai thác vận tải hành khách là vô cùng khó khăn. Để tăng doanh thu, lợi nhuận, Công ty đã không ngừng đầu tư trang thiết bị vận tải và ngày càng chú ý đến việc thái độ làm việc của các lái xe, phụ xe để khai thác tối đa nhu cầu của khách hàng.
Nhờ vào kinh nghiệm nhiều năm hoạt động, uy tín đối với hành khách, Công ty Cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng đã đạt được những thành quả đáng kể trong kinh doanh, đi dần lên theo các năm.
1.2. Cơ cấu tổ chức của Công ty cổ phần Ô tô vận tải hành khách Hải Hưng.
Tải về bản đầy đủ tại đây
